DRIVE.FEEL.REPEAT.
De seis cilindros y tracción trasera a 381 CV, turbo y 4MATIC. Cambian las llaves. La obsesión sigue intacta.
THREE ERAS.
ONE DRIVER.
Un garaje en constante evolución. Una despedida, un presente y una próxima locura sobre cuatro ruedas.
THE M2
IS DEAD.
LONG LIVE
THE A45.
Se cerró una etapa que olía a gasolina, sonaba a seis cilindros y empujaba desde atrás. El M2 se fue. Los recuerdos no. Ahora toca escribir una historia completamente distinta.
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NEW
BEAST.
A45.
Mercedes-AMG A45 W176 facelift de 2017. Compacto por fuera, salvaje por dentro. Un M133 de 2.0 litros, tracción integral 4MATIC y carácter de sobra para convertir cada trayecto en una excusa.
* IMAGEN DE REFERENCIA · SUSTITUIR POR FOTOS DEL VEHÍCULO REAL
GOODBYE,
OLD FRIEND.
BMW M2 F87 LCI de 2018. Motor N55, Stage 2, escape M Performance y una manera de conducir que no se olvida. Vendido en 2026, pero para siempre parte de DV Performance.
M2.
El que empezó esta historia. Una máquina imperfectamente perfecta que siempre tendrá su sitio aquí.
FRAME BY FRAME.
NEXT
STOP.
PORSCHE.
Cuando llegue el momento: Porsche Cayman 987.2. Motor central, seis cilindros bóxer y un chasis que promete sensaciones puras. No está en el garaje todavía. Pero ya tiene reservado un capítulo en esta historia.
